|
В понедельник на этой неделе было объявлено о тропическом циклоне MA-ON 22 , который задел самую северную оконечность Филиппин и направился на запад, чтобы обрушиться на материковый Китай в среду, 24 -го числа, в 06:00 UTC. В следующие 5 дней ожидалась скорость ветра до 140 км/ч, на его пути уничтожения оказались 19 млн человек, а Вьетнам оказался следующей страной в его фокусе после Китая.
К счастью, к четвергу, 25 -го , максимальная скорость штормового ветра снизилась до 120 км/ч, но все еще угрожала огромному количеству людей на периферии пути шторма. До сих пор не так много новостей о повреждениях или травмах.
Известный радиолюбитель Agulhas Тревор ZS1TR участвовал в поисково-спасательных работах, поскольку Морской координационный центр спасения , NSRI и Кейптаунское радио (CTR) пытались найти яхту Panacea и ее одинокого моряка где-то между Кейптауном и Мосселем. Залив на прошлой неделе и просроченный в заливе Моссел..
Хотя и не в очень хорошем мореходном состоянии, «Панацея » отплыла из Кейптауна 12 августа и к 18 августа еще не прибыла в залив Моссел. Семья моряка, естественно, очень забеспокоилась и связалась с CTR, чтобы начать поиски.
Тревор предупредил своих береговых радиосвязей, чтобы они продолжали прослушивание, но к вечеру 18 -го ничего не было слышно, кроме сигналов бедствия. Около 10:30 по центральноафриканскому времени 19- го океанское судно « Солин » сообщило о возможном наблюдении яхты, но связь была плохой, а языковой барьер между Тревором и оператором «Солина» затруднял подтверждение. Близлежащее судно под названием «Муссон » начало действовать как «переводчик», передавая информацию между Солином, Тревором и Кейптаунским радио.
Впоследствии MRCC приказал третьему судну, 276-метровому танкеру под названием Front Clipper , отклониться от своего курса и направиться к координатам, полученным от
Solin и Monsoon. Front Clipper нашла яхту, опознала ее по фотографиям и стояла рядом, в то время как NSRI в Херманусе и Стилбааи была активирована, чтобы попытаться вернуть яхту. Фронт Клиппер не заметил на яхте никаких признаков жизни.
Увидев, что NSRI находится в пути, Front Clipper был отпущен, чтобы продолжить свое путешествие, и NSRI в Агульясе также был активирован, чтобы отправиться в этот район. Прибыв в темное время суток и в неблагоприятных погодных условиях, суда СИЯП не смогли обнаружить яхту и поэтому простояли до утра 20 -го .
В субботу, 20 -го , MRCC направила вертолет Oryx СААФ из 22-й эскадрильи вместе с судами NSRI для продолжения поисков.
Панацея наконец была найдена в субботу днем, как и безжизненное тело одинокого моряка. Спасательное судно Stilbaai NSRI попыталось отбуксировать яхту обратно в Stilbaai, но из-за ухудшения погоды было вынуждено отпустить буксир.
В конце концов, глубоководное спасательное судно Spirit of Safmarine III было спущено на воду рано утром в воскресенье из залива Моссел, и ему удалось подключить к яхте буксирный трос и установить насос для откачки воды. Прежде чем удалось установить второй насос и в 12 морских милях от залива Моссел, яхта Panacea, к сожалению, затонула, унеся своего моряка в водяную могилу.
Будут предприняты попытки поднять яхту и, возможно, забрать тело моряка. Мы выражаем соболезнования его семье, и мы благодарим Тревора, ZS1TR , в его опытной роли специалиста по морской связи, а также NSRI, MRCC и Кейптаунское радио за их доблестные попытки связаться с яхтой и ее пассажиром.
Спасибо штаб-квартире NSRI, отчетам Тревора и HAMNET Western Cape за этот обзор событий.
В попытке заранее уменьшить воздействие погодных бедствий в этом районе Организация Объединенных Наций (ООН) объявила о своих планах по созданию центра обеспечения готовности к стихийным бедствиям в Карибском бассейне в начале этого месяца. Расположенный в международном аэропорту Бриджтауна, Барбадос , хаб будет поддерживать воздушные и морские операции для ускорения реагирования на стихийные бедствия в регионе.
«Карибские острова находятся прямо на переднем крае изменения климата. Поскольку ураганы становятся все более частыми и сильными, мы должны быть полностью готовы к спасению жизней, защите средств к существованию и защите с трудом завоеванных достижений в области развития», — сказал глава Всемирной продовольственной программы Дэвид Бизли , объявляя о планах создания центра.
Это то, что крайне необходимо в регионе, который, как известно, сильно пострадал от стихийных бедствий. Ураганы, наводнения, землетрясения и извержения вулканов регулярно воздействуют на Карибский бассейн, поэтому потребность в центре обеспечения готовности давно назрела.
Когда на небольшие острова со слабой экономикой обрушивается несколько ураганов в год, экономические последствия могут быть огромными. Многие карибские острова полагаются на туризм как на большую часть своей экономики. Ураганы не только наносят немедленный ущерб, но и сдерживают туризм до тех пор, пока не будут завершены очистка и восстановление.
Предоставленный логистический центр в Карибском море сократит время реагирования и координации в случае стихийного бедствия.
Когда есть надлежащая подготовка к стихийному бедствию, последствия этого бедствия значительно уменьшаются. Это может звучать как здравый смысл, но даже сейчас было трудно получить финансирование для подготовки к стихийным бедствиям. Наличие готовых материалов, обученный персонал и наличие транспортных средств для отправки в случае стихийного бедствия, например, строящегося на Барбадосе, сэкономит деньги и спасет жизни.
Запланированный центр на Барбадосе — это шаг в правильном направлении для смягчения последствий стихийных бедствий в одном из регионов мира, наиболее подверженных стихийным бедствиям.
Спасибо Triplepundit.com за эти выдержки из их отчета.
На этой неделе Phys.org сообщает, что ученые из Бирмингемского и Оксфордского университетов точно определили область мозга, непосредственно участвующую в усилиях по оказанию помощи другим .
Исследование, опубликованное в журнале Current Biology , показывает, что альтруистическое поведение, требующее усилий, — выбор, который люди делают, чтобы помочь другим, — происходит в другой части мозга, чем та, которая используется для принятия физически требовательных решений, которые помогают себе.
Более точное понимание того, что происходит в мозгу, когда принимаются эти решения, может помочь клиницистам разработать подходы к лечению психопатического поведения. Это также может быть полезно для лучшего понимания того, почему люди готовы выполнять повседневные действия, требующие усилий, например, волонтерскую работу, переработку отходов, чтобы замедлить глобальное потепление, или останавливаться, чтобы помочь незнакомцам.
Будем надеяться, что у всех нас эта часть мозга работает на полную катушку .
Это Dave Reece ZS1DFR, репортаж для HAMNET в Южной Африке.
|
Четверг, 21.11.2024, 10:52
